Hinten links war der Bulli ganz schön eingedrückt - wahscheinlich auch ein Unfall. Ausbeulen habe ich nicht hinbekommen, Rost war sowieso da - also raus damit. Spritzblech zur Aussenhaut war verrostet - eine Folge des Unfalls. Raus mit dem Gammel und durch ein kleines Reoaraturblech ersetzt. Anpassen des grossen Reparaturblechs und wie beim Schweller einschweissen auf Stoss...Verputzt..
Hinten rechts dachte ich, es wird nicht so schlimm - von wegen. Das Batterieblech, die Ecke, Teile vom Radlauf, eine Stelle in der Seite und so allerlei Kleinkram war da zu machen. Das Eckblech hat nicht wirklich gut gepasst, wie bei fast allen Reproblechen war ziemlich viel "Gedengel" nötig.
So langsam nimmt er wieder Form an.