Beide Hauptrahmen waren im Bereich des Knicks unter dem Fahrerhaus durch - hat man vorher nicht gesehen. Also die betroffenen Stellen großzügig rausgeschnitten und beim Schlosser des Vertrauens Reparaturstücke machen lassen. Die müssen noch angepasst werden. Mit "3 Millionen" Schweisspunkten habe ich die Bleche dann überlappend eingesetzt, nur stumpf ansetzen erschien mir in diesem Bereich zu wenig. Für die Abdeckbleche innen habe ich mir Pappschablonen gebaut und nach denen die Bleche zugeschitten und entsprechend ein- bzw. aufgesetzt. Schön verschliffen und grundiert - sieht aus wie neu....